Välimeren tyyppinen kaleeri otettiin käyttöön Suomenlahdella 1700-luvulla. Kaleeria pidettiin kuitenkin huonona, koska siinä ei ollut riittävästi tulivoimaa ja se korvattiin tulivoimaisella saaristofregatilla vuosisadan puolivälissä. Ehrensvärd oli ihastunut ensimmäisiin saaristofregattiin, erityisesti pienimpään Pohjanmaa-luokkaan: ”Olen tänään antanut laskea veteen telakalta (stapeln) yhden Pohjanmaan, täysin aseistettuna, ja kaksi tuntia tämän jälkeen kokeillut sitä purjehtimalla ja soutamalla. Se on kaunis alus!” (Ehrensvärd, Journal. KrA). Continue reading “Tykkisluuppi – miksi sen keksiminen kesti niin kauan?”
Salainen tunneli löytynyt!
Johtiko Viaporiin jo 1700-luvulla merenpohjanalainen tunneli tai suunniteltiinko edes sellaista? Yhtään lähdemainintaa tällaisesta tunnelista en ole löytänyt enkä ole kuullut kollegojenkaan löytäneen. Continue reading “Salainen tunneli löytynyt!”