Leimu, Kiito, Eino Vakaa, Kiivas, Sopu, All Right – vanhoja pyöräilyhinnastoja kansalliskokoelman pienpainatteista

Digitoituja vanhoja pyöräilyhinnastoja- ja kuvastoja

Kansalliskokoelman vanhojen pienpainateaineistojen digitointi on pienen tauon jälkeen taas edennyt. Jo aiemmin on digitoitu pilottiaineistona pieni aiheeseen liittyvä kokonaisuus eli kilpailuohjelmat ja pyöräilyseurojen ja painatteet. Nyt on tarjolla digitaalisena aiheryhmän loput ja suurin aineistokokonaisuus eli vanhat pyöräilyhinnastot ja -kuvastot.

Digitoitu pyöräily-kokonaisuus sisältää lähes 800 painatetta, josta vanhimmat ovat 1800-luvun lopulta ja uusimmat viimeistään vuodelta 1944.

Kuvaxx1

Digitointiperiaatteet

Pienpainaineistoja – siis esitteitä, kuvastoja, mainoksia, ohjelmia- ja aikatauluja – digitoitaessa pyrimme noudattamaan sitä periaatetta, että digitoimme kokoelmista aineistokokonaisuuksia emmekä valitse vain yksittäisiä julkaisuja digitoitavaksi. Näin käyttäjä – tutkija tai harrastaja – saa kerralla nähtäville ja käytettäväksi kaiken mitä kyseiseen kokonaisuuteen kuuluu.

Kuvaxx3

Digitointi suojelee alkuperäistä aineistoa

Digitointi ei ainoastaan helpota aineistojen käyttöä ja saatavuutta. Tärkeää on myös alkuperäisen aineiston säilymisen turvaaminen pitkälle tulevaisuuteen. Digitoinnin jälkeen alkuperäisiä, usein hauraita tai muuten huonokuntoisia painatteita ei enää tarvitse toimittaa lukusalikäyttöön. Kansalliskokoelma on pysyvästi säilytettävä arkistokokoelma, joten kirjaston tehtäviin kuuluu kotimaisen julkaisutuotannon tallettamisen ja käyttöön saattamisen lisäksi myös sen säilyttäminen tuleville sukupolville.

Kuvaxx6

Kuvaxx5

Konservointi

Kaikki kansalliskokoelman vanhimmat pienpainatteet on konservoitu. Jokainen arkistokotelossa säilytettävä pienpainate on käsitelty yksittäin: niille on tehty pintapuhdistus pehmeällä harjalla, jonka jälkeen on päätetty tarvittavat konservointitoimenpiteet. Toimenpiteenä on voinut olla vesipesu, paperin neutralointi (happamuuden poisto), kuivaus, paperissa olevien repeämien tukeminen ja puuttuvien palojen täydentäminen japaninpaperilla sekä lopuksi painatteen suoristaminen (prässäys). Kaikki niitit on poistettu ja lehdet on kiinnitetty yhteen langalla ompelemalla. Lopuksi painatteet on suojattu arkistokelpoisiin suojakuoriin.

Kuvaxx4

Kuvaxx2

Pyöräily-yhdistyksiä ja kilpailuohjelmia

Digitoitu kokonaisuus sisältää nyt digitoitujen hinnastojen ja kuvastojen lisäksi jo aiemmin digitoituja pyöräilyhdistysten, -seurojen ja -klubien julkaisuja, mm sääntöjä ja jäsenkirjoja. Ensimmäiset yhdistykset perustettiin 1800-luvun lopulla ja pian niitä perustettiin eri puolille Suomea.

Kilpailuohjelmista löytyy esimerkiksi Suomen pyöräilymestaruuskilpailut, Pohjoismaiset pyöräilymestaruuskilpailut, Kansalliset rata- ja maantiekilpailut, Kansainväliset Dunlop 50-vuotisjuhlakilpailut ja Kansalliset propagandapyöräilykilpailut. Ohjelmista löytyy myös kilpailujen sääntöjä, reittejä ja osallistujaluetteloita.

Kuvaxx8

Kuvaxx12

Kuvaxx11

Kuvastot ja hinnastot

Polkupyörähinnastot ja -kuvastot ovat tämän aineistokokonaisuuden suurin ryhmä. Kuvastoja ovat valmistaneet maahantuojat, valmistajat ja pyöräliikkeet.

Kuvaxx13

Kuvaxx14
Brandt & Blomberg toimi useiden ulkomaisten pyörätehtaiden asiamiehenä Suomessa. Esite “Hintaluettelo polkupyöristä – Priskurant å velocipeder” on vuodelta 1897.

Kuvaxx15

Kuvaxx16“Paras tulee ajanmittaan halvimmaksi. Ainoastaan todella hyvä polkupyöyrä on hintansa arvoinen, sillä ainoastaan ensiluokkainen kestävä polkupyörä voi taata käyttäjälleen täyden varmuuden! Maassamme ovat “Finlandia” ja “Werraton” polkupyörät tunnetut luottavaisuutensa, kestävyytensä, asianmukaisen ja huolellisen valmistuksen puolesta. Ne ovat nykyajan muodikkaimman polkupyörän täydellisimmät edustajat sekä erityisesti sovitetut olosuhteittemme mukaan.”

Näin mainosti Herman L. Berggren vuonna 1924. Kuvastosta löytyy myös yllä oleva kuva “nykyajan polkupyörän esi-isästä, juoksukoneesta”. Herman L. Berggren, Tavaraluettelo n:o 14 = Varukatalog n:o 14.

Kuvaxx17Kuvassa Wäinöpyörä ja Ainopyörä. Hintaluettelo polkupyöristä, Veljekset Friis, Kokkola, 1896.

Kuvaxx18Monopol johtaa, muut seuraavat. Ruotsalaisia Monopol-polkupyöriä, Osk. F. Lunden (ei vuotta).

Kuvaxx19”Henkilöllä, jolla ei kesäisin ole ollut tilaisuutta retkipyöräilyyn, ei ole aavistustakaan sen suomasta nautinnosta ja ilosta sekä sen antamasta virkistävästä ruumiin liikunnasta. Luonnosta ja raikkaasta ilmasta nauttii monin verroin paremmin pyöräillen kuin umpinaisessa rautatievaunussa tai autossa ajaen. Pyöräillessä on aikataulusta riippumaton ja pääsee helposti eteenpäin mutkikkailla ja huonoillakin teillä. Matkan varrella on tilaisuus valita hyvä uimaranta ja syödä reppunsa antimista kauneimmalla metsänrinteellä.” – Hermes & Thor polkupyöriä, Onni Lindebäck (ei vuotta).

Varaosia tarvitaan aina

Kuvastoista ja hinnastoista löytyy polkupyörien lisäksi myös varaosia, polkupyörämoottoreita, dynamolyhtyjä, polkupyörälamppuja ja muita tarvikkeita.

Kuva30


Kuvaxx29
Myymälöitä

Kuvastoista löytyy myös valokuvia polkupyöräliikkeistä, tässä esimerkkeinä E. Witikainen Viipurista ja Hasselblatt Vaasasta.

Kuvaxx22Kuvaxx23Ja työkuvia!

Yllättäen vastaan tuli myös kiinnostavia työkuvia. Seuraavat kuvat ovat esitteestä ”Polkupyörät 1921, Suomen osuuskauppojen keskuskunnan r. l., 1921”. Konepaja on sijainnut Helsingissä osoitteessa Fleminginkatu 36, samassa osoitteessa toimi tuolloin myös SOK:n kahvipaahtimo, trikootehdas, neulomo ja sikuritehdas.

Kuvaxx24

kuvaxx25

kuvaxx26

Kuvaxx27

Kuvaxx28

Pyöräilyaineistoa voi selata Doria-julkaisuarkistossa nimekkeen, tekijän, asiasanojen tai julkaisuajan mukaan.