Viikko 5: altaita ja melusaastetta

Tämän viikon harjoitustehtävässä laskettin sekä Helsinki-Vantaan että Malmin lentokenttien eri asteisten melualueiden laajuuksia ja alueiden sisällä asuvan väestön määrää. Lisäksi teimme muutaman harjoituksen juna-asemien saavutettavuudesta ympäröivillä alueilla asuvien ihmisten lukumäärän perusteella. Erilaisia lukuja ja muistiinpanoja tuosta työstä kertyikin huima määrä, sillä tehtävissä oli useita välivaihteita. Kirjoitan tätä 5. viikon blogitekstiä varsin myöhässä, joten ei ollut enää aivan tuoreessa muistissa mitä kaikki muistiin merkitsemäni hieroglyfit taas tarkoittivatkaan, mutta sain niistä kuitenkin koostettua tällaisen taulukon:

 

Sitten tarkasteltiin hieman lähemmin Helsinki-Vantaan eri melualueista kärsiviä asuinalueita. Niistä syntyi allaoleva taulukko. 

Poikkeusreitillä tarkoitetaan normaalista lentosuunnasta eriävää koneiden laskeutumissuuntaa Tikkurilasta päin, jolloin tavallista suurempi määrä ihmisiä altistuu melusaasteelle. Poikkeavaa suuntaa on joskus käytetty huonon sään tai kentällä käynnissä olevien parannustöiden takia.

 

Lisäksi laskimme pääkaupunkiseudun juna-asemien saavutettavuudesta muutamia avainlukuja. Ensiksi laskettiin, kuinka suuri osuus aineiston väestöstä asui alle 500 metrin etäisyydellä jostakin juna-asemasta. Vastaus oli 111 758, joista työikäisiä 74 989. Koko kartan alueen väestöstä 21,7 prosenttia asui alle 500 metrin päässä jostakin juna-asemasta.

Kotona tein tehtävän uima-altaista pääkaupunkiseudulla. Suurin helpotus tehtävää tehdessä oli se, että jostain ihmeen syystä tällä kertaa sain pylväsdiagrammit näkymään vaivatta. Kolmosviikolla tulvatehtävän pylväät tuottivat melkoista päänvaivaa enkä lopulta saanut niitä ikinä toimimaan. En todellakaan tiedä, miksi tällä kertaa ongelmia ei ilmennyt, mutta hyvä niin.

Eniten lukumääräisesti altaita on Lauttasaaressa (53kpl), mikä ei sinänsä ole yllättävää: onhan kyseessä sentään onnellisten saari. Toiselle sijalle kiri hieman yllättävästi Länsi-Pakila 52:lla uima-altaalla. Jätin kokonaan kartasta pois alueet, joilla altaallisia asuinrakennuksia ei ole ollenkaan, sillä muuten kartasta olisi tullut aivan liian informaationtäytteinen. Jo nyt kaikkein tiheimpien alueiden lukuja erityisesti kantakaupungista on hieman hankala erottaa silmiä siristelemättä.