Pääkaupunkiseudun matka-aikamatriisin aineistoja voi nyt tarkastella interaktiivisen verkkokartan avulla osoitteessa http://www.mapple.fi !
Kartan avulla voi tarkastella matka-aikoja eri kulkumuodoilla (julkinen liikenne, autoilu, kävely) eri vuorokaudenaikoina (ruuhka-aika ja keskipäivä).
Sovelluksen kehittivät Joona Repo, Rami Piiroinen ja Henrikki Tenkanen Helsingin Yliopiston Geotieteiden ja maantieteen laitokselta, hyvää työtä pojat!
Järjestämme 2. periodissa kurssin otsikolla “Analysing accessibility and mobility using novel data sources”. Kurssilla tutustutaan ajankohtaiseen saavutettevuus- ja liikkumistutkimukseen ja tutkimusryhmämme kehittämiin työkaluihin ja aineistoihin. Odotamme innolla opiskelijoiden ideoita näistä aiheista!
Osallistuimme NECTAR-verkoston (Network on European Communications and Transport Activities Research) Accessibility-klusterin tapaamiseen Varsovassa 20.-21.10.2016. Workshopin teemana oli “Transport Infrastructures for better Accessibility, Equity and Territorial Cohesion”. Päivien aikana kuultiin lähes 30 innostavaa esitystä saavutettavuustutkijoilta eri puolilta Eurooppaa. Henrikki esitteli International Journal of Health Geographics -sarjassa julkaistua artikkeliamme ruokakaupan saavutettavuudesta, ja Maria kertoi parhaillaan työn alla olevasta dynaamisen saavutettavuuden mallista.
Ainokaisa tekee graduaan pyöräilyn saavutettavuusmallinnuksesta. Työtä varten keräämme dataa pääkaupunkiseudun arkipyöräilijöiden reiteistä ja pyöräilynopeuksista. Auta meitä ymmärtämään pääkaupunkiseudun pyöräilyrealiteetteja paremmin lahjoittamalla meille GPS-dataa pyöräilemistäsi reiteistä ja täyttämällä kyselylomake. Tarkempi kuvaus Ainokaisan työstä ja ohjeet datan luovutukseen löytyy täältä.
Yhdeksäs kansainvälinen sosiaalitieteiden metodologinen konferenssi (RC33 Conference 2016) pidettiin Leicesterissä 11.-16. syyskuuta. Yhtenä kehittyvistä teemoista oli big datan ja uusien tutkimusmenetelmien käyttöönoton yleistyminen ja sen vaikutukset sosiaalitieteiden opetukseen ja tutkimukseen. Olle sekä sosiologin tohtori Anu Masson (ETH Zurich) esittelivät yhteistutkimuksensa ensimmäisiä tuloksia big dataan (matkapuhelinaineistoon) pohjautuvan menetelmän sopivuudesta ihmisten liikkumisen selvittämiseen aika-tilassa vertailemalla perinteisen kyselytutkimuksen aineistoon. Tapaustutkimuksessa tarkastellaan kieliryhmien välisiä eroja ihmisten yksilökohtaisissa toimintatiloissa Virossa.
WCTR konferenssin yhteydessä Olle tapasi professori Makoto Tsukain Hiroshiman Yliopistosta. Omien tutkimusaiheiden esittelemisen lopputuloksena sovittiin japanilaistutkijoiden vierailu Kumpulassa 5.elokuuta. Tapaamisen pääaiheena oli uusien (big data) aineistolähteiden soveltaminen liikennetutkimuksessa, minkä yhteydessä esittelimme saavutettavuustyöryhmämme edellisiä ja tämän hetkisiä tutkimusaiheita vieraille. Viiden professorin esitykset Hiroshiman, Tottorin ja Miyazakin yliopistoista osoitti että tutkimuksillamme on selkeitä yhtymäkohtia.
Kiitokset vieraille Hiroshiman tuliaisista ja olemme toiveikkaita yhteisen tutkimuksen aloittamisesta!
Ryhmäkuva japanilaisten vieraiden kanssa antoisan tapaamisen jälkeen.
Saavutettavuustutkimuksemme oli esillä maailman suurimmassa liikennetutkimusta käsittelevässä konferenssissa (WCTR 2016) Shanghaissa 10.-15. heinäkuuta. Olle esitteli posterin dynaamisesta saavutettavuusmallinnuksesta, jossa väestön painopisteitä eri vuorokaudenaikoina on mallinnettu matkapuhelinaineiston pohjalta. Kiitokset konferenssin järjestäjille mahdollisuudesta saada rohkaisevaa palautetta tutkimuksestamme ja uusista kontakteista mielenkiintoisten yhteistyöprojektien avaamiseksi!
Accessibility Research Group ja Somecon-tiimi käynnistivät uuden akateemisen vuoden ryhmätapaamisella Lohjanjärven maisemissa elokuun lopulla.
Tulevan vuoden tapahtumia ja projekteja ideoitiin sienestyksen ja uimisen lomassa hyvällä menestyksellä. Syksyllä ohjelmassa on muun muassa saavutettavuuteen ja ihmisten liikkumiseen liittyvää opetusta, konferenssivierailuja ja työpajoja.
Radio Vega intervjuade Tuuli och Maria angående forskning av tillgänglighet till närbutiker i Huvudstadsområdet. Intervjun var en del av programmet Morgonöppet som sänts på måndag morgon, den 8 augusti.
Själva analysen presenterades i en artikel som publicerades i International Journal of Health Geographics i slutet av Juli.
Tuoreessa artikkelissamme “Health research needs more comprehensive accessibility measures: integrating time and transport modes from open data” keskustelemme ja osoitamme miksi ja miten terveysmaantieteellisessä tutkimuksessa tulisi huomioida saavutettavuuden ajalliset muutokset sekä eri kulkumuodot. Osoittaaksemme ajan ja kulkumuodon vaikutuksia saavutettavuuteen analysoimme terveellisen ruoan saavutettavuutta pääkaupunkiseudulla.
Tuloksemme osoittavat, että alueellisen saavutettavuuden huomioivaan terveystutkimukseen on tärkeää sisällyttää sekä aika että eri kulkumuodot. Molemmat tekijät vaikuttavat huomattavasti tuloksiin ja niistä vedettäviin johtopäätöksiin. Mikäli aikaa ja eri kulkumuotoja ei huomioida päätöksenteon tueksi tehdyissä alueellisissa terveystarkasteluissa, on riskinä, että niistä vedettävät johtopäätökset ovat harhaanjohtavia tai jopa vääristyneitä.
Artikkelimme julkaistiin International Journal of Health Geographics sarjassa ja se on kaikille avoimesti luettavissa täältä:
http://ij-healthgeographics.biomedcentral.com/articles/10.1186/s12942-016-0052-x