Kirjoittajan arkistot: Juha-Matti Granqvist

Viapori-blogi hiljenee…

Viapori-blogi siirtyy nyt horrostamaan. Minun ja muiden projektin tutkijoiden työ jatkuu myös vuonna 2014, mutta blogi hiljenee, sillä joudumme keskittymään toden teolla kirjoittamaan väitöskirjojamme ja muita lopputuotteitamme valmiiksi.

Blogiin ilmestynee vielä silloin tällöin väliaikaistiedotteita tekemisistämme, sekä uutisia ja puffeja mielenkiintoisista tapahtumista. Mutta säännöllinen kirjoittelu loppuu nyt.

Kiitos kaikille lukijoillemme viimeisen kolmen vuoden ajalta, ja hyvää uutta vuotta 2014!

Laarinpohja, luukku 18: Suomen tuntemattomimman rauhan muistomerkki

Suomen historian tärkeät rauhansopimukset vuosilukuineen ovat monilla, ja etenkin kansakoulun käyneellä ikäpolvella ulkomuistissa: Pähkinäsaari 1323, Täyssinä 1595, Stolbova 1617, Uusikaupunki 1721, Turku 1743, Hamina 1809, ja niin edelleen. Nämä rauhat muistetaan, koska niiden yhteydessä siirreltiin rajoja ja luovutettiin/valloitettiin alueita.

Sitten on myös sellaisia rauhoja, joita ei muista juuri kukaan, koska niiden yhteydessä ei tapahtunut rajansiirtoja eikä muutenkaan mitään erityistä. Kuka muistaa esimerkiksi Värälän rauhan 1790? Lue loppuun

Laarinpohja, luukku 11: Reinholmin joulukalenterin rääppeitä

Joku muistaa ehkä vielä H. A. Reinholmin (1819-1883), Viaporin kirkkoherran ja innokkaan historiantallentajan, jonka muistiinpanoja esittelin toissavuoden joulukalenterissa. Hänen Museoviraston kirjastossa säilytettävät muistiinpanovihkonsa sisältävät hienoja pikku faktapalasia ja jopa kokonaisia käsikirjoituksia Viaporin historiasta, mutta joukossa on myös kaikenlaista outoa sälää ja lappusta. Lue loppuun

Laarinpohja, luukku 5: Kallvikin makasiini

Viime kesänä vierailimme Espoon Kallvikissa etsimässä jälkiä 1700-luvun kruununmakasiinista. Niitä löytyi, otin kuvia, ja ehdin jo kirjoittaa aika pitkän tekstiluonnoksenkin aiheesta, mutta työ keskeytyi eikä koskaan päätynyt blogiin asti. Tässä nyt laarinpohjalta raapaistuna tuo keskentekoinen teksti ja kuva:

Espoonlahteen pistävä Kallvikin niemi on nykyisin uimapaikka, mutta sen historia kytkeytyy tiiviisti Viaporin rakennustöihin. “Jo 1700-luvulla sanottiin, että Kallvik oli aina ollut Espoonkartanon lastaus- ja laivanrakennuspaikka” kertoo Espoon rakennuskulttuuri ja kulttuurimaisema -selvitys. Lue loppuun